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军用雷达民用化到汽车身大将会发什么?

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  早在18世纪时,雷达(又称“无线电定位”) 就首先在军事领域上被运用,主要用于探测目标并测定目标的空间位置。并且随着科技的不断发展,雷达几乎被运用在大多顶级的军用设备、航空航天设备上,如战 斗机、地面导弹、潜艇、火箭,在这些设备上,雷达的重要程度相当于我们的“眼睛”。

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  而我们通常所说的雷达是一个统称,其实在不同 领域,所应用的雷达种类都不尽相同。军用级别雷达按照波段来分,可分为短波雷达、米波雷达、分米波雷达、微波雷达和毫米波雷达。我们在物理课本上学过,波 长越短,频率越高,受外界因素干扰的程度越低,探测越精准,所以毫米波雷达技术在军事领域被形容为“穿过战场的迷雾”。

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  激光雷达等在雨天、雾天的效果并不好,如果将 能够穿透包括天气在内等多种干扰的毫米波雷达应用到汽车身上,无疑将大大提升行车安全。其实,这样的设想早已在汽车领域被提出,但较高的成本、复杂的电脑 运算系统让这个技术普及起来并不容易,目前国内汽车上成熟运用这一技术的可谓凤毛麟角。而从汽车科技发展趋势来看,这一技术的运用一定是必然。

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  这就不得不提到刚刚曝光的广汽本田九代雅阁中 期改款车型新雅阁。本田全名“本田技术研究所”,无论是从名字还是从其研发成果上看,都是业内名副其实的“技术派”。新雅阁在国内姗姗来迟,却着实有种不 鸣则已,一鸣惊人的味道。媒体对新雅阁的评价是:“新雅阁的改变已经超出中期改款的范畴。”因为新雅阁让人惊喜的不仅仅是档次更高、让人过目难忘的外形、 还有它的“聪明”。

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  是的,我们用了一个本该是形容智慧生物的形容 词来形容新雅阁。因为新雅阁搭载了本田Honda SENSING智能驾驶辅助系统,这一系统成功地将军用毫米波雷达技术转成民用,用在了新雅阁身上,通过毫米波雷达与高清摄像头的配合,实现前方物体属 性、大小、位置和速度的识别,通过综合信息处理让车辆自主做出反应。也就是说,新雅阁可以做出“监测预判警示反应”这样一套类似于人的完整反 射动作,这无疑是”科技”到“智能”的进化。

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  没错,当军用级毫米波雷达技术成功地民用化并运用到汽车上,就会发生“进化”,意味着我们迎来了“智能”的新时代。

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  新雅阁搭载的Honda SENSING 智能驾驶辅助系统,涵盖了LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统、TSR交通标识智能识别、带LSF(低速前车跟随)的ACC主动巡航控制系 统、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、PSS车身一体式泊车雷达系统7大“聪明”的配置,在行车过程中给予主动的安全保护。

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  在日常行车中,我们不可避免会碰到路况复杂, 特别是雨天或者雾天等复杂的天气状况。相比市面上车型普遍的激光雷达,新雅阁的毫米波雷达能更精准地收集前方路况信息,配合高清摄像头,一旦有可能发生碰 撞,CMBS碰撞缓解制动系统就会发出预警,当碰撞几率升高时,新雅阁就会自动轻微刹车提示我们踩下刹车,如果距离已经过近,那么新雅阁就会强制刹车降低 碰撞伤害。

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  在城市里上下班开车经常遇到交通拥堵的情况, 精力需高度集中,容易疲劳,新雅阁带低速前车跟随的ACC主动巡航控制系统除了在高速行驶时可以偶尔适当放松右脚以外,还实现了低速跟随的功能。此时毫米 波雷达与高清摄像头精准收集前方跟随车辆信息,可以自动保持一定跟随距离。跟随的车辆停止,新雅阁也可以随即停下,车辆再次启动,新雅阁也随之启动继续跟 随,无论是判断和反应都很精准,颇有 “令行禁止”果断。

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  常开高速的人知道,在高速行驶中,车子稍不注 意就会偏离车道正中,而这在高速路上是十分危险的现象。如果驾驶新雅阁在高速路上行驶,可以开启LKAS车道保持辅助系统,摄像头可以智能识别道路两侧的 车道线,当探测到车辆偏移车道正中时,仪表盘上会提示预警,同时方向盘震动,提示我们将车调整回车道中央,大大降低危险性。

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  而一旦车已经明显偏离车道,一般人的反应速度 会有所迟缓,加上情绪紧张慌乱,危险程度直线上升。新雅阁的RDM车道偏离抑制系统在面对这样的情况会立即介入,对方向盘施加助力,同时自动刹车减速将危 险降到最低。当将车调整回到车道中央后,会再次进入LKAS状态。这样一来,两个系统衔接配合,可以带来极大的安全感。

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  随着城市道路越来越复杂,平时开车,最容易错过的应该就是交通标识了。新雅阁的TSR交通标识智能识别功能可以将路上的限速、禁止超车、限速区间结束、超车禁止区间结束标识显示在屏幕上,让你不再“一错再错”。

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  同样的,城市道路上车越来越多,如果遇到车辆拥挤的道路,LWC盲点显示系统会发挥大作用,将右侧路况显示于车内屏幕中,降低因视线盲区导致的安全隐患。

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  所以说,在日常行驶中,我们相当于有了一个隐形的帮手时刻伴随左右,给我们提供全方位的安全保护。这就是科技在一辆车身上能够给我们带来的巨大改变。

  一直以来,雅阁作为率先搭载本田最新技术的车型,在新雅阁身上我们依然看到了那股熟悉的“先导者”风范,领先于我们所想,领先于时代。即将于3月19日上市的新雅阁,我们等着看它如何继续引领中高级车市场。

本站文章于2019-10-09 01:07,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:军用雷达民用化到汽车身大将会发什么?
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